Galyon

An mga galyon iyo an darakula, multi-decked sailing ships na pinaurog kaidtong kaamayi kan ika-16 na siglo gikan sa mga barko siring kan caravel asin kan carrack^[1], sa Portugal^[2]^[3]^[4]^[5]^[6]asin sa Espanya.^[7]^[8]^[9] Enot sindang ginamit kan mga Europeo bilang armadong cargo carriers poon kaidtong ika-16 sagkod ika-18 na siglo durante kan Panahon nin Paglayag, asin sinda an pangenot na vessels na ginibo para gamiton bilang warships hasta kan Anglo-Dutch Wars kan kabangaan kan ika-17 na siglo.^[10]

Sa pangkagabsan an mga galyon nagdadara nin tulo o labi pang masts na igwang lateen fore-and-aft rig sa likudan na masts, na carvel built na igwang prominenteng squared off raised stern, asin guminamit nin square-rigged sail plans sa saindang fore-mast asin main-masts. An siring na barko nagkaigwang mayor na papel sa komersyo kaidtong ikakaganom asin ikakagpitong siglo asin parating ginibo bilang pantabang na naval war vessels, sinda iyo an mainstay kan contending fleets sa paagi kan kadaklan kan 150 na taon kan Age of Exploration—bago an Gerang Anglo-Dutch guminibo nin tinuyong tugdokon na warships na dominante sa dagat durante kan natatada kan Panahon nin Paglayag.

Toltolan

↑ “Galleon.” *The Mariners’ Museum – Ages of Exploration*, https://exploration.marinersmuseum.org/watercraft/galleon/
↑ Black, Jeremy (28 March 1996). The Cambridge Illustrated Atlas of Warfare: Renaissance to Revolution, 1492-1792 (in English). Cambridge University Press. p. 16. ISBN 978-0-521-47033-9. Retrieved 18 September 2024.
↑ Amaro, José; Pissarra, Virgílio (2013). "Portugal e o desenvolvimento das marinhas oceânicas : o galeão português. 1518-1550". Universiade de Lisboa (in Portuguese). Faculdade de Letras (FL). Retrieved 30 January 2017. A esta adicionaram-se dois tipos de veleiros destinados à guerra: a caravela de guerra portuguesa, em data incerta, mas muito provavelmente em inícios do século XVI, e o galeão português, em 1518.
↑ Pereira, Rui (2003). "D'AQUÉM E D'ALÉM-MAR: Entre Portugal e o Desconhecido 1518-1550" (PDF). World of Discoveries (in Portuguese). Monografias. Retrieved 1 January 2003. Mais tarde, após essas primeiras expedições exploratórias, os portugueses, já no século XVI, começaram a empregar galeões. Podemos descrever um galeão como um navio híbrido, capaz de ser utilizado tanto para fins militares como para transporte de carga.
↑ Pereira, José (2012). "HISTÓRIA DA MARINHA PORTUGUESA: NAVIOS, MARINHEIROS E ARTE DE NAVEGAR1669-1823" (PDF). academia.marinha.pt (in Portuguese). Academia de Marinha, Lisboa. Retrieved 1 January 2012. O galeão português, cuja concepção já foi abordada noutro volume da História da Marinha, terá surgido, provavelmente, durante o primeiro quartel do século XVI, contribuindo para a hegemonia de Portugal no Oriente
↑ Contente, Francisco; Domingues (2005). "Navios, Construção e Arquitectura Naval". Instituto-camoes (in Portuguese). Instituto Camões, 2002-2005. Retrieved 1 January 2005. O galeão português do século XVI era um navio redondo de alto bordo ^{[permanent dead link]}
↑ Momplet Míguez, Antonio E.; Hernández Pérez, Azucena (2013). "Modelo de galeón flamenco". Google Arts & Culture (in Spanish). Museo Naval de Madrid. Retrieved 8 April 2026. Galleons, a ship of Spanish origin, were the result of the evolution of the fifteenth-century naos.
↑ Momplet Míguez, Antonio E.; Hernández Pérez, Azucena (2013). "Modelo de Galeón Flamenco". 101 Obras Maestras: Ciencia y Arte en los Museos y Bibliotecas de Madrid (PDF) (in Spanish). Fundación Española para la Ciencia y la Tecnología. Retrieved 8 April 2026. The galleon is a ship of Spanish origin, whose antecedents are naos, cogs and carracks.
↑ Fernández Izquierdo, Francisco. "Astilleros: construcción naval en la España anterior a la Ilustración" (PDF). Instituto de Historia y Cultura Naval (in Spanish). Armada Española. Retrieved 8 April 2026. Despite some controversy among specialists, the origin of the galleon seems clearly Spanish.
↑ Lane, Kris E. Pillaging the Empire: Piracy in the Americas 1500–1750. M. E. Sharpe, 1998.

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[mariners_galleon-1] “Galleon.” *The Mariners’ Museum – Ages of Exploration*, https://exploration.marinersmuseum.org/watercraft/galleon/

[Black-2] Black, Jeremy (28 March 1996). The Cambridge Illustrated Atlas of Warfare: Renaissance to Revolution, 1492-1792 (in English). Cambridge University Press. p. 16. ISBN 978-0-521-47033-9. Retrieved 18 September 2024.

[3] Amaro, José; Pissarra, Virgílio (2013). "Portugal e o desenvolvimento das marinhas oceânicas : o galeão português. 1518-1550". Universiade de Lisboa (in Portuguese). Faculdade de Letras (FL). Retrieved 30 January 2017. A esta adicionaram-se dois tipos de veleiros destinados à guerra: a caravela de guerra portuguesa, em data incerta, mas muito provavelmente em inícios do século XVI, e o galeão português, em 1518.

[4] Pereira, Rui (2003). "D'AQUÉM E D'ALÉM-MAR: Entre Portugal e o Desconhecido 1518-1550" (PDF). World of Discoveries (in Portuguese). Monografias. Retrieved 1 January 2003. Mais tarde, após essas primeiras expedições exploratórias, os portugueses, já no século XVI, começaram a empregar galeões. Podemos descrever um galeão como um navio híbrido, capaz de ser utilizado tanto para fins militares como para transporte de carga.

[5] Pereira, José (2012). "HISTÓRIA DA MARINHA PORTUGUESA: NAVIOS, MARINHEIROS E ARTE DE NAVEGAR1669-1823" (PDF). academia.marinha.pt (in Portuguese). Academia de Marinha, Lisboa. Retrieved 1 January 2012. O galeão português, cuja concepção já foi abordada noutro volume da História da Marinha, terá surgido, provavelmente, durante o primeiro quartel do século XVI, contribuindo para a hegemonia de Portugal no Oriente

[6] Contente, Francisco; Domingues (2005). "Navios, Construção e Arquitectura Naval". Instituto-camoes (in Portuguese). Instituto Camões, 2002-2005. Retrieved 1 January 2005. O galeão português do século XVI era um navio redondo de alto bordo ^{[permanent dead link]}

[7] Momplet Míguez, Antonio E.; Hernández Pérez, Azucena (2013). "Modelo de galeón flamenco". Google Arts & Culture (in Spanish). Museo Naval de Madrid. Retrieved 8 April 2026. Galleons, a ship of Spanish origin, were the result of the evolution of the fifteenth-century naos.

[8] Momplet Míguez, Antonio E.; Hernández Pérez, Azucena (2013). "Modelo de Galeón Flamenco". 101 Obras Maestras: Ciencia y Arte en los Museos y Bibliotecas de Madrid (PDF) (in Spanish). Fundación Española para la Ciencia y la Tecnología. Retrieved 8 April 2026. The galleon is a ship of Spanish origin, whose antecedents are naos, cogs and carracks.

[9] Fernández Izquierdo, Francisco. "Astilleros: construcción naval en la España anterior a la Ilustración" (PDF). Instituto de Historia y Cultura Naval (in Spanish). Armada Española. Retrieved 8 April 2026. Despite some controversy among specialists, the origin of the galleon seems clearly Spanish.

[10] Lane, Kris E. Pillaging the Empire: Piracy in the Americas 1500–1750. M. E. Sharpe, 1998.

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