Jump to content

Harriet Quimby

Gikan sa Bikol Sentral na Wikipedia, an talingkas na ensiklopedya

Si Harriet Quimby (Mayo 11, 1875 – Hulyo 1, 1912) sarong Amerikanong pioneer na aviator, peryodista, asin parasurat nin pelikula. Kan 1911, siya an nagin pinakaenot na babae sa Estados Unidos na nakaresibe nin lisensya bilang piloto asin kan 1912 an pinakaenot na babae na nagsolo sa eroplano sa English Channel . [1] [2] Dawa ngani nagadan si Quimby sa edad na 37 sa sarong aksidente sa paglupad, makusog an saiyang impluwensya sa papel kan mga babae sa aviation.

Harriet Quimby
Quimby c.1911
Kamundagan(1875-05-11)Mayo 11, 1875
Arcadia, Michigan, US
KagadananError: Need valid death date (first date): year, month, day
Squantum, Massachusetts, US
Plantilya:Infobox aviator

Amay na buhay asin amay na karera

[baguhon | baguhon an source]

Si Harriet Quimby namundag kan Mayo 11, 1875 sa Michigan. [3] ki Ursula (née Cook) asin William Quimby. [4] Huling mayo nin opisyal na sertipiko nin pagkamundag, an saiyang eksaktong lugar nin pagkamundag dai aram, asin kadakol na mga komunidad sa Michigan an naghingako na iyo an saiyang lugar nin pagkamundag, kabali an Coldwater [5] [6] asin Arcadia Township . [7]

An saiyang ama nagbakal nin sarong oma sa Arcadia Township kan 1874, kun saen an pamilya naitala na nag-eerok duman sa 1880 na Senso kan Estados Unidos. [8] Nagbalyo sinda sa Arroyo Grande, California, sa pag'oltan kan 1887 asin 1890. [9] Pagkatapos na an saiyang pamilya nagbalyo sa San Francisco, California, kan amay na mga taon nin 1900, si Quimby enot na nagprobar kan saiyang kamot sa pag-arte sa entablado, gamit an pangaran sa entablado na "Hazel Quimby". Siya midbid na nagluwas sa dai mababa sa duwang dula: bilang Romeo sa sarong produksyon kan Romeo asin Juliet na kabaliktaran kan Juliet ni Linda Arvidson (bago si Arvidson nagpakasal sa direktor nin pelikula na si DW Griffith ), asin sarong sadit na papel sa sarong produksyon kan Sappho . Sa kahurihurihi, nagkonklusyon na an pag-arte bakong para saiya, pinili ni Quimby na mag-adal nin karera sa peryodismo. [10]

Kan 1902, si Quimby nagpoon na magsurat para sa San Francisco Dramatic Review siring man nagkontribwir sa mga edisyon kan Domingo kan San Francisco Chronicle asin San Francisco Call .

Kan 1903, nagbalyo siya sa Manhattan, Siyudad nin Nueva York tanganing magtrabaho bilang sarong kritiko sa teatro para sa Leslie's Illustrated Weekly . Nagpublikar siya nin labing 250 na artikulo sa laog nin siyam na taon. [11]

Si Quimby nagin interesado sa aviation kan 1910 kan siya nag-atendir sa International Aviation Meet sa Belmont Park sa Elmont, New York . [12] Duman, namidbid niya si John Moisant, sarong midbid na aviator asin operator nin sarong eskwelahan sa pagbiahe. [13] [14] Si Quimby nakanuod na maglayog sa Moisant Aviation School, [15] kun saen si Alfred Moisant, tugang ni John Moisant, iyo an saiyang instruktor sa paglayog. [15]

Kan Agosto 2, 1911, [16] si Quimby nakapasar sa saiyang pag-eksamin sa piloto asin nagin an pinakaenot na babaeng Amerikana na nakakua nin lisensya sa piloto, na nag-ako nin sertipiko kan Fédération Aéronautique Internationale No. 37, [17] na ipinaluwas kan Aero Club of America . [18] Natapos niya an mga kahagadan pagkatapos nin 33 na leksyon sa pagbiahe asin duwang pagprobar na pagbiahe. [19] An tugang na babae kan saiyang flight instructor, si Matilde Moisant, nakakua kan saiyang lisensya bilang piloto dai nahaloy pagkatapos kaiyan, na nagin an ikaduwang babaeng Amerikana na nakagibo kaini. [20]

Pagkatapos na makua an saiyang lisensya bilang piloto, si Quimby naghiro tanganing magamit an saiyang bagong estado. Inapod siya kan prensa na "Dresden China Aviatrix" o "China Doll", huli sa saiyang sadit na langkaw asin maputi na kublit. An mga piloto pwedeng kumita nin sagkod sa US$1,000 kada performance, asin an premyong kwarta para sa sarong karera pwedeng mag-abot nin sagkod sa $10,000 o labi pa. Si Quimby nag'ayon sa Moisant International Aviators, sarong grupo nin eksibisyon, asin naggibo kan saiyang propesyonal na debut kan 1911, na nagganansya nin $1,500 sa sarong banggi na pagbiahe sa ibabaw kan Staten Island sa atubangan nin sarong kadaklan na haros 20,000 na mga paradalan. [21]

Bilang saro sa nagkapirang babaeng piloto kan nasyon, ginamit niya an saiyang pagkababae sa paagi nin pagsulot nin blusang satin na kolor plum, kuwintas, asin antigong pulseras, na may mas praktikal na pantalon asin botas na may halangkaw na higot. Nakakua siya nin mga tawo kada siya nakikipagkumpetensya sa mga cross-country meets asin karera. Bilang parte kan grupo nin eksibisyon, ipinahiling ni Quimby an saiyang mga talento sa bilog na Estados Unidos asin nagbyahe pasiring sa Siyudad nin Mehiko kan katapusan kan 1911 tanganing magpartisipar sa mga aktibidad sa aviation na ginibo sa pag-onra sa inagurasyon ni Presidente Francisco I. Madero . [22]

Ipinadagos ni Quimby an saiyang trabaho bilang sarong parasurat para ki Leslie's mantang naglilibot sa mga airshow. Idinokumento niya an saiyang mga eksperyensya sa paglupad sa sarong serye nin mga artikulo, na nagseserbing editor sa aviation kan publikasyon. Sa makangingirhat na paagi, saro sa mga enot na artikulo na ipinublikar sa irarom kan saiyang bagong titulo iyo an "An mga Peligro sa Paglupad asin Kun Paano Iyan Malikayan," sarong istorya kan mga piloto na nagadan asin sarong diskusyon kan pangangaipo para sa tamang mga pag-iingat sa kaligtasan. [23] Sa ibong kan saiyang kaaraman sa mga peligro, asin komitido sa saiyang bagong hilig sa paglupad, ipinalakop niya an potensyal sa ekonomiya kan komersyal na aviation asin ipinaabot an paglupad bilang sarong ideyal na isports para sa mga babae. [24]

Kan 1911 si Quimby nagsurat man nin pitong screenplay o senaryo na pigdevelop bilang mga halipot na silent film kan Biograph Studios . An gabos na pito pigdirehiran ni DW Griffith . An mga bitoon sa saiyang mga pelikula iyo si Florence La Badie, Wilfred Lucas, asin Blanche Sweet . Si Quimby igwa nin sadit na papel sa pag-arte sa sarong pelikula. [25]

Vin Fiz soda 1912 postcard

An Vin Fiz Company, sarong dibisyon kan Armor Meat Packing Plant kan Chicago, ginamit an Quimby tanganing i-anunsyo an bagong soda nin ubas, an Vin Fiz, pagkagadan ni Calbraith Perry Rodgers kan Abril 1912. Nagluwas siya sa mga patalastas na nakasulot kan saiyang pambihirang lila na uniporme nin aviator. [26]

Pagbiahe sa English Channel

[baguhon | baguhon an source]
Si Harriet Quimby sa saiyang Blériot XI monoplane

Kan Abril 16, 1912, si Quimby naghale hale sa Dover, Inglaterra, pasiring sa Calais, Pransia, na natapos an pagbiahe sa laog nin 59 minutos pakatapos na magduong nin mga 25 miles (40 km) gikan sa Calais sa sarong baybayon sa Équihen-Plage, Pas-de-Calais . Siya an pinakaenot na babae na nagpiloto nin eroplano sa ibong kan English Channel. [27] An saiyang naginibohan dai nakaresibe nin atensyon kan media ta nangyari ini kan aldaw pagkatapos kan paglubog kan Titanic ocean liner. [ citation needed ] Tanganing matapos an saiyang pagbiahe sa English Channel, nagbakal siya nin Bleriot 50 monoplane. [28]

Kan Hulyo 1, 1912, si Quimby naglupad sa Ikatolong Taon na Boston Aviation Meet sa Squantum, Massachusetts . [29] Dawa ngani nakua niya an saiyang sertipiko kan ACA tanganing magpartisipar sa mga pangyayari sa ACA, an Boston meet sarong dai pigtutugutan na paligsahan. Si Quimby naglupad pasiring sa Boston Light sa Boston Harbor sa mga 3,000 feet (910 m), dangan nagbalik asin naglibot sa airfield. [30]

Si William AP Willard, an organisador kan pangyayari asin ama kan aviator na si Charles F. Willard, sarong pasahero sa saiyang bagong duwang tukawan na Bleriot monoplane . Sa langkaw na 1,000 feet (300 m), an eroplano dai linalaoman na nag-abante, sa dai aram na mga rason. Si Willard pinaluwas. An eroplano natumba asin si Quimby naluwas man; parehong natumba sagkod sa saindang kagadanan, [31] [32] mantang an eroplano "nag-ilig pababa asin nag-erok sa laboy". [33]

Si Harriet Quimby nagadan sa edad na 37 asin ilinubong sa Woodlawn Cemetery sa The Bronx, New York . [34] Kan suminunod na taon an saiyang mga bangkay ibinalyo sa Kensico Cemetery sa Valhalla, New York . [35] Sarong cenotaph sa Quimby, an Harriet Quimby Compass Rose Fountain, itinogdok sa Pierce Brothers/ Valhalla Memorial Park Cemetery sa Burbank, California . Namomogtak harani sa Portal of the Folded Wings kan sementeryo, sarong santuaryo na igwa nin mga abo kan mga pioneer sa aviation, an plake kan Quimby fountain nagsasabi:

Si Harriet Quimby an nagin pinakaenot na lisensyadong babaeng piloto sa Amerika kan Agosto 1, 1911. Kan Abril 16, 1912, siya an pinakaenot na babae na nagpalayog nin eroplano sa ibong kan English Channel. Itinuro niya an direksyon para sa mga maabot na babaeng piloto kabali an saiyang amigo, si Matilde Moisant, na nakalubong sa Portal of the Folded Wings. An bilang kan mga lisensyadong babaeng piloto naglangkaw sa 200 total kan 1930 asin sa pag'oltan nin 700 sagkod 800 kan 1935. [36]

Kan 1991 an Serbisyo Postal kan Estados Unidos nagpaluwas nin 50 sentimos na selyo sa koreo sa eroplano na nagtatampok ki Harriet Quimby. [37] [38] Nakasurat sa mga selyo na ini an "Harriet Quimby: Pioneer Pilot." [39]

Siya piggigirumdom sa duwang opisyal na makasaysayan na marka kan Michigan . An saro yaon harani sa Coldwater . [40] An saro pa itinogdok harani sa ngonyan inabandonang harong kan pamilya sa Arcadia Township kun saen nag-erok si Quimby poon 1875 sagkod mga 1888. [41]

Kan 2004 si Quimby pig-indukto sa National Aviation Hall of Fame . [42]

Kan 2012 si Quimby pig-indukto sa Long Island Air and Space Hall of Fame. [43]

An Old Rhinebeck Aerodrome igwa nin sarong flyable Anzani -powered one-seater Blériot XI, na igwa kan serial number 56 kan pabrika kan Blériot, na nagpapahiling na ini ginibo kan 1909. Nin huli ta an eroplano ni Quimby na saiyang pinalayog kan 1912 sarong bagong marhay na duwang tukawan, an ideya na an enot iyo an eroplano na saiyang pigpapalupad kan panahon kan saiyang kagadanan garo baga sarong alamat sa syudad . [44]

An Quimby Road sa Reid-Hillview Airport sa San Jose, California, nginaranan sa saiyang onra. Igwa man nin mga tinampo na nginaranan saiya sa Baton Rouge, Louisiana (harani sa aeropuerto kaini ), Saint-Laurent, Quebec (sarong suburb kan Montreal ) asin Opfikon, Switzerland . [ kaipuhan an sitasyon ]

Mga paglaladawan sa pelikula asin telebisyon

[baguhon | baguhon an source]

Si Quimby pigladawan sa screen sa nagkapirang okasyo

  • An saiyang istorya nin buhay pigdrama sa Marso 23, 1952, na installment kan Hallmark Hall of Fame na may titulong "Harriet Quimby." Sa direksyon ni William Corrigan, an enot na produksyon sa TV kan Estados Unidos nagtampok kan aktres na Briton na si Sarah Churchill bilang Quimby.
  • An sarong fictionalized na bersyon ni Quimby, na pigganap kan aktres na taga-Canada na si Claudette Mink, nagluwas sa 2000 na telefilm na Christy: Return to Cutter Gap, na kun saen si Quimby nakasabat kan karakter sa titulo pagkatapos na mag-crash-landing kan saiyang biplane harani sa Cutter Gap (sa totoong buhay, si Quimby naglayog sana nin sarong pakpak na eroplano sagkod na an saiyang aksidente sa kagadanan nagkaigwa sana nin dikit na aksidente sa saiyang kagadanan karera).
  • Sarong 28-minutong halipot na pelikula gikan sa Sterling Scripts, Lady of the Air: The Story of Harriet Quimby, na pinaluwas sa Youtube asin sa iba pang lugar online kan 2020, nagtatampok sa aktres na si Bri Brown na nagtatao nin sarong dramatikong monologo bilang Quimby, na naglaladawan kan saiyang buhay asin kan mga sirkumstansya kan saiyang kagadanan. Isinurat ini ni Sterling Brown .

Kan 2015, an media kan Amerika, na nagtutukdo ki Allyn Mark, presidente kan Industry Visions Pictures, nagbareta na an mga plano piggigibo na para sa sarong biograpikong pelikula na may titulong Airplane Angel na magdradrama kan buhay ni Quimby. Poon kan 2024, mayo pang produksyon na nangyari.

Sa Kathang-isip

[baguhon | baguhon an source]
  • Sarong karakter na nakabasar asin nginaranan ki Harriet Quimby an nagluwas sa 1961 na nobelang science fiction na Time is the Simplest Thing ni Clifford D. Simak . [45] Si Quimby pigladawan bilang sarong telepath asin sarong beses na nobya na nagtatabang sa bida sa parte kan istorya, na nakabugtak sa sarong alternatibong ngapit; siya pigladawan bilang sarong makusog an boot na peryodista asin ekspertong drayber nin lunadan (sarong bagay na an tunay na Quimby, dawa ngani an bersyon ni Simak nagmamaneho nin naglalayog na kotse).
  • Si Quimby mismo nagluwas sa 2016 na nobelang makasaysayan na El Paso ni Winston Groom, asin sa 1995 na nobelang science fiction na From Time to Time ni Jack Finney .
  • An sarong halangkaw na fictionalized na bersyon ni Quimby naggigibo man nin halipot na pagluwas sa 1996 na nobelang Ulysses: His Story ni Robert J. Hing .

Mga piniling sakop sa The New York Times

[baguhon | baguhon an source]
  • An New York Times, Mayo 11, 1911, pahina 6, "Babae na naka-pantalon na maisog na paralupad; nadiskobre kan mga tawo sa Long Island na si Miss Harriet Quimby naggigibo nin mga pagbiahe sa Garden City"
  • An New York Times, Agosto 2, 1911, pahina 7, "Si Miss Quimby nanggana nin lisensya sa pagpiloto sa eroplano"
  • An New York Times, Setyembre 5, 1911, pahina 5, "An daragita naglalayog sa banggi sa peryahan sa Richmond; si Harriet Quimby nagdadalagan sa liwanag kan bulan sa ibabaw kan sarong naghahanga na kadaklan"
  • An New York Times, Setyembre 18, 1911, pahina 7, "Mga babaeng paralupad sa karera; an mga Miss Moisant, Quimby, Scott, asin Dutrieu sa Nassau nagtiripon"
  • An New York Times, Setyembre 28, 1911, pahina 2, "An paglupad ni Miss Quimby"
  • An New York Times, Abril 17, 1912, pahina 15, "Si Quimby naglalayog sa English Channel"
  • An New York Times, Hunyo 21, 1912, pahina 14, "Babae na maglalayog na may darang koreo; Si Miss Quimby Nagpaplano nin Pagbiyahe sa eroplano hale sa Boston pasiring sa New York"
  • An New York Times, Hulyo 2, 1912, pahina 1, "Si Miss Quimby nagadan sa pagkahulog kan airship"
  • An New York Times, Hulyo 3, 1912, pahina 7, "Trahedya sa Quimby na dai maipaliwanag"
  • An New York Times, Hulyo 4, 1912, pahina 7, "Mga Serbisyo para ki Harriet Quimby ngonian na banggi"
  • An New York Times, Hulyo 5, 1912, pahina 13, "Nag-omaw ki Harriet Quimby"
  • An New York Times, Hulyo 7, 1912, magasin, "Kun an aviation nagigin bako sanang peligroso kundi lolong"

Hilingon man

[baguhon | baguhon an source]

Mga Reperensya

[baguhon | baguhon an source]
  1. "Harriet Quimby". National Air and Space Museum. October 29, 2021. 
  2. "Miss Quimby Dies In Airship Fall. Noted Woman Aviator and W.A.P. Willard, Passenger, Are Thrown 1,000 Feet". The New York Times. July 2, 1912. https://query.nytimes.com/gst/abstract.html?res=9E07E1DE123CE633A25751C0A9619C946396D6CF&legacy=true. 
  3. "Michigan Historic Site: Harriet Quimby". The Historic Marker Database. Retrieved April 19, 2025. 
  4. "Harriet Quimby". U.S. Centennial of Flight Commission. [permanent dead link]
  5. Maschke, Ruby (July 4, 1996). "Thumb Prints: A trip to Arcadia, Part II". The Harbor Beach Times. p. 5. Retrieved June 30, 2023.
  6. Maschke, Ruby (July 4, 1996). "Thumb Prints: A trip to Arcadia, Part II". The Harbor Beach Times. p. 5. Retrieved June 30, 2023.
  7. "United States Census, 1880," database with images, FamilySearch (https://www.familysearch.org/ark:/61903/1:1:MWST-ZR3 : January 14, 2022), Hattie in household of William, Arcadia, Manistee, Michigan, United States; citing enumeration district, sheet, NARA microfilm publication T9 (Washington, D.C.: National Archives and Records Administration, n.d.), FHL microfilm.
  8. "Harriet Quimby, Childhood Home, Registered Michigan Historic Site". The Historic Marker Database. Retrieved April 19, 2025. 
  9. Dahler, Don (2022). Fearless Harriet Quimby: A Life Without Limit. New York: Princeton Architectural Press. p. 37-40. ISBN 9781648960352. 
  10. Tallman, Jill W. (August 2, 2011). "Thanks, Harriet" (Harriet Quimby profile). AOPA Pilot. Archived from the original on December 21, 2014. Retrieved December 21, 2014.  Unknown parameter |url-status= ignored (help)
  11. "Harriet Quimby profile". The National Aviation Hall of Fame. Retrieved October 3, 2016. 
  12. "Harriet Quimby profile". centennialofflight.net. Archived from the original on September 23, 2015. Retrieved May 10, 2015. 
  13. "Harriet Quimby". www.cradleofaviation.org (in English). Retrieved March 14, 2024. 
  14. "An American Lady Aviator". Flight. August 26, 1911. http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1911/1911%20-%200747.html. 
  15. "Girl Flies by Night at Richmond Fair: Harriet Quimby Darts About in the Moonshine Above an Admiring Crowd. Tempted To Cross Harbor But Flits Back In Seven Minutes to an Anxious Mother and a $1,500 Check – Lee Hammond Up, Too.". The New York Times: p. 5. September 5, 1911. ProQuest 97239137. 
  16. Quimby, Harriet (August 31, 1911). "The Dangers of Flying and How to Avoid Them". Leslie's Weekly (New York). https://archive.org/details/sim_leslies-weekly_1911-08-31_113_2921/page/248/mode/2up. 
  17. Internet Movie Database, Harriet Quimby IMDb; accessed April 16, 2009.
  18. "Miss Quimby Flies The Channel"Flight April 20, 1912
  1. Empty citation (help)
  2. .
  3. Empty citation (help)
  4. Empty citation (help)
  5. Empty citation (help)
  6. Empty citation (help)
  7. Maschke, Ruby (July 4, 1996). "Thumb Prints: A trip to Arcadia, Part II". The Harbor Beach Times. p. 5. Retrieved June 30, 2023.
  8. "United States Census, 1880," database with images, FamilySearch (https://www.familysearch.org/ark:/61903/1:1:MWST-ZR3 : January 14, 2022), Hattie in household of William, Arcadia, Manistee, Michigan, United States; citing enumeration district, sheet, NARA microfilm publication T9 (Washington, D.C.: National Archives and Records Administration, n.d.), FHL microfilm.
  9. Empty citation (help)
  10. Dahler, Don (2022). Fearless Harriet Quimby: A Life Without Limit. New York: Princeton Architectural Press. p. 37-40. ISBN 9781648960352.
  11. Empty citation (help)
  12. Empty citation (help)
  13. Empty citation (help)
  14. Empty citation (help)
  15. 1 2 Empty citation (help)
  16. Empty citation (help)
  17. Empty citation (help)
  18. Empty citation (help)
  19. Empty citation (help)
  20. "An American Lady Aviator". Flight. http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1911/1911%20-%200747.html.
  21. "Girl Flies by Night at Richmond Fair: Harriet Quimby Darts About in the Moonshine Above an Admiring Crowd. Tempted To Cross Harbor But Flits Back In Seven Minutes to an Anxious Mother and a $1,500 Check – Lee Hammond Up, Too.". September 5, 1911.
  22. Empty citation (help)
  23. "The Dangers of Flying and How to Avoid Them". Leslie's Weekly. https://archive.org/details/sim_leslies-weekly_1911-08-31_113_2921/page/248/mode/2up.
  24. Empty citation (help)
  25. Internet Movie Database, Harriet Quimby IMDb; accessed April 16, 2009.
  26. Empty citation (help)
  27. "Miss Quimby Flies The Channel"Flight April 20, 1912
  28. Empty citation (help)
  29. .
  30. Empty citation (help)
  31. Empty citation (help)
  32. Ironically, less than a month before her death, Quimby had written about the development of a harness designed to prevent pilots from falling out of their aircraft (Harriet Quimby, "New Things in the Aviation World," Leslie's Illustrated Weekly, June 6, 1912)
  33. Empty citation (help)
  34. Empty citation (help)
  35. Empty citation (help)
  36. Empty citation (help)
  37. Sama, Dominic (April 28, 1991). "Stamp Honors First Woman Licensed Pilot". https://www.chicagotribune.com/1991/04/28/stamp-honors-first-woman-licensed-pilot/.
  38. Empty citation (help)
  39. Empty citation (help)
  40. Empty citation (help)
  41. Empty citation (help)
  42. Empty citation (help)
  43. .
  44. Empty citation (help)
  45. Prior to book publication, it was serialized in Analog Science Fiction and Fact as The Fisherman